أطلقت فورد سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات SUV بقدرات خاصة تمكنها من الانطلاق بسرعات عالية على الطرقات السريعة، والتغلب على التحديات مثل الكثبان الرملية والممرات الصخرية.
تجمع سيارة فورد الجديدة كلياً بين محرك متين ®EcoBoost سعة 3.0 لتر ثنائي الشحن التوربيني لقوة حصانية تزيد عن 400 حصان، ونظام التعليق للسرعات العالية والطرقات الوعرة HOSS 4.0 خاص بسيارة رابتر ومعدّ لأشرس السباقات، وإطار من الفولاذ الفائق القوّة معلّب بالكامل، إضافة إلى إطارات قياسية لكافة الطرقات قياس 37 بوصة.
كما تجمع بين ميزات سيارتي برونكو Bronco® ورابتر Raptor™، لتتمكن من الانطلاق في الصحراء بكل سهولة، وتسلق الجلاميد الصغيرة الكبيرة بكل يسر.
ففي قلب سيارة برونكور رابتر 2022 هناك إطار قاعدة معلّب بالكامل مصنوع من الفولاذ العالي القوة مع أبراج جديدة لممتصات الصدمات تزيد مجال حركة العجلات والمتانة على الطرقات الوعرة. كما تمت ترقية المحور الخلفي المصمت عبر استبداله بمحور Dana 50™ شبه العائم من AdvanTEK® الفائق المتانة مع ترس حلقي قياس 235 مليمتراً، فيما تتضمّن وحدة الدفع الأمامي Dana 44™ من AdvanTEK أعمدة نصفية محسّنة مع ترس حلقي قياس 210 مليمترات.
ويشتمل نظام 4x4 بثلاثة أنماط على وحدة تعشيق أعلى قدرةً مصمّمة لتلبية متطلّبات الأحداث الصحراوية العالية الأداء. كما تتمّيز علبة النقل المحسّنة بنسبة قدرها 3.06 ضمن نمط 4x4 LO مع نسبة تصل حتى 67.7:1 ضمن نمط التقدّم بهدوء.
ويتميّز نظام التعليق HOSS 4.0 في رابتر بمخمّدات FOX 3.1 شبه النشطة بالقنوات الداخلية (بقطر 3.1 بوصة) مضبوطة بشكل فريد من الأمام والخلف وتحتوي على خزّانات مضمّنة في الناحية الأمامية وخزّانات إضافية خارجية في الناحية الخلفية. كما تقوم أجهزة استشعار الارتفاع في نظام التعليق وأجهزة استشعار أخرى عند كل زاوية بمراقبة ظروف الطرقات بشكل مستقلّ مئات المرات في كل ثانية فتعدّل ضبط نظام التعليق تبعاً لذلك.
أما وصلات التحكم الفريدة فتساعد في توفير أقصى مجال لحركة العجلات وقدرها 13.0 بوصة في الأمام و14.0 بوصة في الخلف، أو بنسبة إضافية قدرها 60 في المئة في الأمام و40 في المئة في الخلف مقارنةً بطراز برونكو الأساسي. وتم تأمين إطارات KO2 قياسية لكافة الطرقات قياس 37 بوصة 37x12.50R17LT))، الأضخم في أي سيارة SUV معدّة للإنتاج في أميركا.
ولتعزيز قدرات عبور الصحارى بسرعة أعلى أو التقدّم بهدوء على الصخور، يترافق المحرّك المصنوع من قالب حديد الغرافيت المضغوط، الذي يدّخر الوزن فيما يوفّر القوة لتعزيز المتانة، مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي SelectShift™ المضبوط خصيصاً لتلبية معايير فريق مركبات فورد الفائقة الأداء Ford Performance. كذلك فإنّ نظام العادم المزدوج الحقيقي، الذي يتميّز بتكنولوجيا الصمام النشط الأول من نوعه في طراز برونكو، يستخدم مخارج شبه متساوية الطول لتحسين صوت العادم. ويسمح هذا النظام للسائقين بتعديل صوت مركبتهم برونكو رابتر وفق أربعة أنماط عادم قابلة للاختيار منها العادي والرياضي والهادئ و"باخا".
ترتكز برونكو رابتر على نظام القيادة بحسب التضاريس Terrain Management System™ الحصري للعلامة بأنماط كل أنواع الطرقات G.O.A.T. Modes™ المصمّم لمساعدة السائقين على القيادة بشكل أفضل على الطرقات الوعرة. وتشمل الأنماط السبعة القابلة للاختيار من قبل السائق نمط "باخا" المضبوط بشكل فريد لتنشيط معايرة مضادّة للتباطؤ في الشاحن التوربيني، ما يعزّز الأداء أثناء القيادة عند سرعات عالية في الصحراء. وأضيفت ميزة السحب/القطر إلى برونكو التي توفّر قدرة سحب قدرها 2,041 كيلوغرام، أي قدرة محسّنة بـ 1,000 رطل عن الطراز الأساسي. كما أنّ نمط الطرق غير المعبّدة، ومساعد الانعطاف على الطرق غير المعبّدة، والقيادة بدواسة واحدة على الطرق غير المعبّدة كلها ميزات مضمّنة.
أما من حيث التصميم، فتمتد أحرف فورد المنفصلة المألوفة عند الناحية الأمامية على طول الشبكة المستطيلة المميّزة المؤلّفة من قطعتين. وتساهم المصابيح الأمامية بتقنية LED المخصّصة للطراز، مع مصابيح لون كهرماني تعمل في ضوء النهار ومؤشرات ضوئية لون كهرماني مضمّنة، في إبراز خصائص رابتر لتوفير مظهر شرس. ويتميّز المصدّ الأمامي المعياري الفائق المتانة بمشابك سحب، وأغطية طرفية للمصدّ قابلة للإزالة لتحسين الخلوص على الطرقات الوعرة، ومصابيح LED للضباب صلبة مضمّنة وقابلة للإزالة، ومصابيح صلبة للطرقات الوعرة لإضاءة أفضل.
وتشمل الألوان الخارجية لسيارة برونكو رابتر على: Hot Pepper Red Metallic, Velocity Blue Metallic, Eruption Green Metallic, Shadow Black, Iconic Silver Metallic, Area 51, Cactus Gray, Cyber Orange Metallic Tri-Coat, Oxford White، بالإضافة إلى اللون Orange paint لمركبات فورد الفائقة الأداء Ford Performance.
وتضمن المقصورة لوحة عدادات أفقية بحجم 12 بوصة كلاسيكية التصميم، مع مؤشرات قيادة رقمية بالكامل، مع مقود فريد من نوعه زود بوحدتين لنقل الحركة مع وصول سهل بواسطة الأصابع إلى أزرار تحكم خاصة بمركبة رابتر، ومقاعد أمامية مجهزة للسباقات بمساند عالية.
وبإمكان مالكي المركبات اختيار ميّزات حديثة مثل المقاعد المغلفة بالقماش السويدي الجديد باللون الأسود العقيقي والمثقّب بالليزر، وتغليف بالفينيل للجزء الأعلى من لوحة العدّادات ومؤشرات القيادة، ومساند المقعدين الطرفيين مغلفة بالجلد، بالإضافة إلى فرش للأرضيّة من السجاد.
وتتضمن تجهيزات برونكو رابتر القياسية حزمة High Package التي تشمل نظام SYNC4® مع شاشة عاملة باللمس قياس 12 بوصات وإمكانية التمرير الإصبعي، ولوحة للمعلومات عند الطلب، بالإضافة إلى ميزة التعرّف على الصوت بإصدار محسّن. من الميّزات التقنية الأخرى كاميرا خارجية مع نطاق رؤية شامل بدرجة 360. أما الحزمة الفخمة Lux Package فهي متوفرة للعملاء الذين يبحثون عن تكنولوجيا أكثر تمحوراً حول الإنسان، مثل نظام الصوت الفاخر B&O المزوّد بعشرة مكبرات للصوت ومثبّت السرعة التفاعلي.
فيديو:
فورد إيدج 2019 تيتانيوم – معاينة شاملة: المزايا والعيوب Ford Edge 2019
